美国卡特滤芯3512B发动机滤芯1R0749.1R0751

卡特滤清器滤清器纤维滤料有别于粒状滤料的较大特点在于其具有弹性和柔韧性，可实现沿层可变的孔隙率和“理想滤层”的过滤方式。随着过滤过程的进行，滤层中的积泥量和水头损失均不断增加，滤床的压缩程度也随之增大，并对滤床中的孔隙分布产生影响，卡特滤芯 滤清器这必将反过来影响到过滤过程。因此，为建立描述深层过滤的动力学方程，须了解长纤维滤层中孔隙率沿滤床深度的分布及其随过滤过程的变化规律。深层过滤运行动力学方程包括物料平衡方程、传质效率方程和水头损失方程  卡特滤清器滤清器合称之为过滤的基本方程。作者在研究中，以上述深层过滤的机理研究为基础，采用半经验半理论的方法建立了描述长纤维高速过滤器过滤过程的数学方程式，并利用试验结果对相关模型参数进行了关联计算